transport maritime

À la la COP 17 sur le changement climatique, à Durban, Oxfam, le WWF et la Chambre internationale de la marine marchande suggèrent d’une seule voix aux gouvernements une manière appropriée de réglementer la réduction des gaz à effet de serre (GES) dus au secteur maritime.

Les questions de sécurité alimentaire, de ressources financières et d’inégalités seront les indicateurs qui permettront de tester la capacité des dirigeants du G20, réunis à Cannes, à transformer l'économie mondiale et assurer stabilité et prospérité.

Selon un nouveau rapport d'Oxfam et du WWF, l’instauration d'un système de "prix du carbone" dans le transport maritime international devra occuper une place centrale à la conférence des Nations unies sur le climat fin 2011 à Durban, en Afrique du Sud.

Lors de la conférence de la Conférence des Nations unies sur les changements climatiques à Cancún, au Mexique, en décembre 2010, les gouvernements ont sauvé de l’échec les négociations sur

Un rapport du Groupe consultatif de haut niveau de l'ONU de lutte contre les changements climatiques (AGF) met clairement en évidence qu’il est possible de lever des fonds publics pour aider les pays pauvres à s’adapter au changement climatique, sans exercer des pressions sur les contribuables.

L'industrie du transport maritime peut faire davantage, afin de lutter contre le changement climatique, et mobiliser des milliards de dollars pour aider les pays pauvres à faire face à ses effets dévastateurs. Une importante réunion de l'Organisation Maritime Internationale commence aujourd'hui.