biocombustibles

La politique bioénergétique actuelle de l'Union européenne sur les agrocarburants nuit gravement aux personnes vivant dans les pays en développement, au  climat et au développement durable en Europe. Ce document revient sur le cortège de destructions que cette politique a entraînées sur trois continents.

Alors que s'ouvre la session annuelle du Comité de la sécurité alimentaire mondiale à Rome, Oxfam engage les États à veiller à ce que leurs politiques en matière d’agrocarburants ne chassent pas les petits agriculteurs de leurs terres et n’attisent pas les flambées des prix alimentaires.

Pour Oxfam, la décision du Parlement européen de plafonner à 6 % la part des agrocarburants produits à partir de cultures alimentaires dans la demande d’énergie pour les transports, à l’hor

La position adoptée aujourd’hui par les membres de la commission Environnement du Parlement européen concernant la réforme de la législation européenne sur les agrocarburants est décevante,

Ce rapport démontre combien les inquiétudes concernant l'accès aux terres et les droits à l'alimentation dans le monde, deux enjeux prioritaires pour Oxfam, sont liées aux obj

À l’approche d’une importante réunion des ministres européens de l’Énergie aujourd’hui, Oxfam révèle que la surface agricole nécessaire pour fournir les voitures européennes en agrocarburant aurait permis de produire assez de blé et de maïs pour nourrir 127 millions de personnes.

Suite à une fuite, l’agence de presse Reuters a publié aujourd’hui une proposition législative de la Commission européenne limitant l’utilisation des agrocarburants produits à partir de cultures vi

Le G20 doit abandonner ses politiques les plus dommageables en matière d'agrocarburants et exiger plus de transparence sur les stocks alimentaires pour s'attaquer à la volatilité des prix alimentaires mondiaux.

Dans les pays riches, les agrocarburants sont présentés comme une solution pour faire face à deux crises : celle climatique et celle pétrolière.